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HOME＞車両製作＞BMW　Ｅ30 M3

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今回の補強はＭ3です。作業開始までの保管期間が長くてホコリが付いてます。　オーナー様すみません。 エンジンの取り外し。この後補機類すべて取り外し。 サンルーフ取り外し。 最終的にはカーボンルーフに。 アンダーコート、シーラー剥がし。 アンダーコート剥離も7割終了　　溶接に向けボディ固定 溶接開始 開口部のスポット溶接　　水冷式の最新機器です Ｍ3は防錆鋼板でないためすぐに錆が発生　　対処は溶接、研磨後　速やかにサフェーサー塗布 左リヤ　サイドフレーム リヤフロアパン ミグ溶接完了後ロールゲージのボックス制作 リヤサスはコイルオーバーに変更するためボックスを制作 センターボックス リヤボックスまでのロールゲージ　すべてワンオフ フロントボックスからエンジンルームへのゲージ インナー貫通 アッパーも貫通　　ダンパーハウジングボックス制作、バーリング 2点のバーでストラットを補強 サイドバーの制作 サイドバー完成 エンジンルーム完成 内部塗装 部品組み付け エアロパーツ加工 完成 コイルオーバーサス アライメント

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